
Oferte disponibile

Oferte disponibile
Apare atunci când admisia este încărcată, EGR-ul rămâne blocat sau turbina nu mai poate crea presiunea necesară.
Sunt frecvente când EGR-ul nu mai lucrează corect sau când admisia este înfundată și motorul nu primește aer suficient.
De regulă indică probleme de ardere, turbina uzată sau scurgeri interne. Verificăm presiunea turbo și eventualele pierderi.
Motorul consumă mai mult atunci când amestecul aer–combustibil nu este corect sau când există depuneri în admisie.
Mașina nu mai intră în boost. Cauzele pot fi un furtun fisurat, un actuator blocat sau o turbina obosită.








Verificare completă a motorului
Analizăm funcționarea motorului, valorile din diagnoză, presiunea turbo și eventualele scurgeri.
Test EGR și admisie
Verificăm cursa supapei, gradul de blocare, depunerile și fluxul de aer.
Control turbina și furtunuri
Verificăm jocul turbinei, scurgerile, actuatorul și eventualele fisuri ale furtunelor de presiune.
Diagnostic în mers
Pentru o evaluare reală, testăm mașina în sarcină și observăm comportamentul motorului în accelerație.
Estimare de cost și durată
Îți prezentăm separat costul pieselor și al manoperei. Lucrarea pornește doar după confirmarea ta.
Intervenție doar cu piese furnizate de service
Nu montăm piese aduse de clienți. O piesă nepotrivită poate compromite lucrarea. Folosind piesele comandate de noi putem oferi garanție și siguranță.
Procesul nostru este construit în jurul transparenței și al calității tehnice. Fiecare lucrare parcurge pași clari, documentați, astfel încât clientul să știe exact ce se întâmplă cu mașina sa — de la programare până la predarea finală.
După finalizarea intervenției, trimitem fotografii cu piesa veche și piesa nouă, alături de detalii despre ce a fost schimbat. Este modul nostru de a-ți arăta exact pentru ce plătești și cum arată lucrarea făcută.










Poze și filmări la fiecare lucrare, fără costuri ascunse.
Mecanici certificați, specializați în reparații complexe și diagnoză.
Certificări RAR, CNCIR, ISCIR etc. și echipamente verificate metrologic.
Când motorul pierde putere sau funcționează neregulat, apar multe neclarități. Am strâns cele mai utile întrebări despre diagnoză și intervenții la motor.
Nu este recomandat. Problema se poate agrava și poate afecta alte componente.
Simptomele tipice sunt pierderea puterii, fum, opriri la relanti și martor aprins.
Depinde de depunerile existente. În multe cazuri ajută, dar dacă sunt piese uzate este nevoie de înlocuire.
Da, în anumite situații. În altele este necesară înlocuirea completă.
Nu. Pentru a oferi garanție folosim doar piesele comandate de noi.