
Oferte disponibile

Oferte disponibile
Uleiul îmbătrânit nu mai lubrifiază eficient.
Filtrul de combustibil poate fi încărcat sau uleiul prea gros.
Filtrul de aer murdar afectează amestecul aer–combustibil.
Uleiul degradat îngreunează funcționarea internă a motorului.
Uneori cauzate de filtre murdare, pierderi de vacuum sau bujii uzate (unde este cazul).











Revizia este adaptată fiecărui motor și presupune verificarea tuturor consumabilelor esențiale.
Schimb ulei motor
Folosim uleiuri potrivite specificațiilor producătorului.
Schimb filtru ulei
Filtrul reține impuritățile și protejează motorul între revizii.
Schimb filtru aer
Asigură un flux optim de aer către motor.
Schimb filtru habitaclu
Îmbunătățește calitatea aerului interior și funcționarea instalației de climatizare.
Schimb filtru combustibil
Recomandat mai ales la motoarele diesel, pentru a proteja pompa și injectoarele.
Verificări vizuale și mecanice
Control articulații, frâne, direcție, niveluri, scurgeri și starea generală a mașinii.
Procesul nostru este construit în jurul transparenței și al calității tehnice. Fiecare lucrare parcurge pași clari, documentați, astfel încât clientul să știe exact ce se întâmplă cu mașina sa, de la programare până la predarea finală.
După finalizarea intervenției, trimitem fotografii cu piesa veche și piesa nouă, alături de detalii despre ce a fost schimbat. Este modul nostru de a-ți arăta exact pentru ce plătești și cum arată lucrarea făcută.










Poze și filmări la fiecare lucrare, fără costuri ascunse.
Mecanici certificați, specializați în reparații complexe și diagnoză.
Certificări RAR, CNCIR, ISCIR etc. și echipamente verificate metrologic.
În general la 10.000 – 15.000 km sau o dată pe an.
Ulei conform specificațiilor producătorului (5W30, 5W40, 0W30 etc.).
Recomandat da, în funcție de starea fiecăruia.
Nu. Folosim uleiuri compatibile pentru a putea garanta lucrarea.
Nu. Majoritatea se fac în mai puțin de o oră.